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搭載公司牽引系統(tǒng)的路試檢測(cè)車(chē)時(shí)速向388.5公里飛躍

發(fā)布時(shí)間:2019-08-29 來(lái)源:

8月20日上午10時(shí)09分,CRH380AM-0204綜合檢測(cè)列車(chē),時(shí)速達(dá)到388.5公里,在魯南高鐵上飛馳而過(guò),平時(shí)最高時(shí)速只有300公里的路試檢測(cè)車(chē),已經(jīng)達(dá)到“超速”水平,這是一次質(zhì)的飛躍。

這列實(shí)驗(yàn)列車(chē)以CRH380A創(chuàng)新成果為基礎(chǔ),以更高速條件下安全、可靠運(yùn)行為首要目標(biāo),圍繞提升臨界速度、牽引能力和降低阻力等,對(duì)系統(tǒng)集成、頭型、車(chē)體和轉(zhuǎn)向架、牽引和制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行了全面創(chuàng)新,公司提供檢測(cè)車(chē)上“心臟”系統(tǒng)和綠蔭保障服務(wù)。

為了保障0204列列車(chē)車(chē)輛路試的順利完成,前期,在山東省臨沂北所還未開(kāi)通派駐人員及駐點(diǎn)辦公室的情況下,售后服務(wù)人員提前駐段,克服了人員及各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備不齊全的困難,每天對(duì)列車(chē)進(jìn)行測(cè)試,在路試前一天晚上,0204列06車(chē)報(bào)出輔變模塊故障,因該車(chē)型不同于統(tǒng)型車(chē),備品備件無(wú)法通用,需要從株洲緊急空運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),面對(duì)時(shí)間緊、備品無(wú)法順利到達(dá)的情況下,售后服務(wù)人員根據(jù)技術(shù)支持給出臨時(shí)解決方案,連夜倒換出現(xiàn)故障問(wèn)題的模塊,保障車(chē)輛第二天上線的正常運(yùn)行,同時(shí)配合四方進(jìn)行聯(lián)檢,下載數(shù)據(jù),分析車(chē)輛設(shè)備的狀態(tài)是否正常。在綠蔭戰(zhàn)士白加黑的配合下,0204列順利在20日的路試上完成任務(wù)。

檢測(cè)車(chē)此次“超速”,進(jìn)一步證明了公司的產(chǎn)品在各項(xiàng)路試上的優(yōu)越表現(xiàn),也代表公司產(chǎn)品在高質(zhì)量上交出了一份滿(mǎn)意的答卷。

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